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JOTUN Penguard FC

JOTUN Penguard FC ist eine zweikomponentige, seidenmatte Epoxidbeschichtung mit hoher Korrosionsbeständigkeit. Ideal als Primer, Decklack oder Einschichtsystem für Beton, Metallflächen und Stahl in Industrie und Schifffahrt. Zudem kann der Penguard FC über das JOTUN Multicolor Industry System (MCI) in vielen Wunschfarbtönen z.B. nach NCS oder RAL (nur ausgewählte NCS + RAL Farbtöne erhältlich - Orange- und Gelb-Farbtöne sind leider nicht möglich) hergestellt werden.

Hinweis: Digitale Darstellungen weichen vom Original ab. Für eine exakte Farbtonwiedergabe empfehlen wir Farbtonkarten.
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Varianten Menge Preis Gesamt
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105,99 

20 Liter

404,99 

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JOTUN Penguard FC

JOTUN Pen­guard FC ist eine zwei­kom­po­nen­ti­ge, poly­amid­ge­här­te­te Epoxy­be­schich­tung mit einem hohen Mole­ku­lar­ge­wicht und einem ele­gan­ten, sei­den­mat­ten Glanz.
Die Beschich­tung wur­de spe­zi­ell ent­wi­ckelt, um zuver­läs­si­gen Kor­ro­si­ons­schutz zu bie­ten und gleich­zei­tig eine anspre­chen­de Ober­flä­che zu schaf­fen, die sich sowohl funk­tio­nal als auch optisch sehen las­sen kann.

Sie lässt sich äußerst fle­xi­bel ein­set­zen, da sie sowohl als Pri­mer, End­an­strich als auch als Ein­schicht­sys­tem ver­wen­det wer­den kann. Dadurch eig­net sich Pen­guard FC für eine Viel­zahl von Anwen­dun­gen in Über­was­ser­be­rei­chen eben­so wie als End­be­schich­tung in Unter­was­ser­um­ge­bun­gen.

Dank ihrer wider­stands­fä­hi­gen Epoxid­harz­for­mu­lie­rung bie­tet die Beschich­tung eine dau­er­haf­te Haf­tung auf unter­schied­li­chen Unter­grün­den und sorgt damit für eine gleich­mä­ßi­ge, lang­le­bi­ge Schutz­schicht. Durch die Kom­bi­na­ti­on aus hoher Fes­tig­keit, che­mi­scher Bestän­dig­keit und ein­fa­cher Ver­ar­bei­tung ist sie eine aus­ge­zeich­ne­te Wahl für anspruchs­vol­le indus­tri­el­le und mari­ti­me Umge­bun­gen, in denen Zuver­läs­sig­keit und Lang­le­big­keit gefragt sind.

Typischer Einsatzbereich

  • All­ge­mein: War­tung, Instand­set­zung, Repa­ra­tur
  • Indus­trie: All­ge­mei­ner Bau­stahl, Berg­bau­aus­rüs­tung, Brü­cken, Gebäu­de, Kraft­wer­ke, Off­shore-Umge­bun­gen, Pipe­lines, Raf­fi­ne­rien sowie Indus­trie­fuß­bö­den
  • Schiff­fahrt: Außen­hül­le, Auf­bau­ten, Decks, Innen­be­rei­che und ein­ge­tauch­te Berei­che

Zulassungen / Zertifikate

  • Schwer­ent­flamm­bar­keits­zer­ti­fi­kat gemäß EU Richt­li­nie für Schiffs­aus­rüs­tung. Zuge­las­sen gemäß Teil 5 und 2 des Anhangs 1 IMO 2010 FTP Code oder Teil 5 und 2 des Anhangs 1 IMO FTPC bei Über­einstm­mung mit IMO 2010 FTP Code Ch. 8
  • Wei­te­re Zulas­sun­gen und Zer­ti­fi­ka­te auf Anfra­ge erhält­lich
All­ge­mei­ne Anga­ben
Mar­ke ‎JOTUN
Farb­tö­ne Abtön­bar im Wunsch­farb­ton über die JOTUN Mul­ti­co­lor Misch­bank (Rück­ga­be erlischt auf­grund Son­der­fer­ti­gung)
  • Aus­ge­wähl­te NCS 1950 Stan­dard­farb­tö­ne (Natu­ral Color Sys­tem) außer gelb- und oran­ge­farb­tö­ne (wer­den bei Bestel­lung stor­niert)
  • Aus­ge­wähl­te RAL Clas­sic Farb­tö­ne außer gelb- und oran­ge­farb­tö­ne (nicht wähl­ba­re RAL Farb­tö­ne wur­den größ­ten­teils berei­nigt)
  • Vie­le wei­te­re Farb­tö­ne auf Anfra­ge erhält­lich
Glanz­grad Sei­den­matt (35–70 GU)
Kom­po­nen­ten­zahl Zwei­kom­po­nen­tig – Anmi­schen des Pro­duk­tes ist not­wen­dig (4:1 Kom­po­nen­te A zu B)
Gebin­de­ein­heit ‎ca. 20 Liter (ca. 16 Liter Kom­po­nen­te A (Farb­ton­ab­hän­gig) + 4 Liter Kom­po­nen­te B) | ca. 5 Liter (ca. 4 Liter Kom­po­nen­te A (Farb­ton­ab­hän­gig) + 1 Liter Kom­po­nen­te B)
Halt­bar­keit 48 Mona­te
Ver­ar­bei­tung
Appli­ka­ti­ons­me­tho­de
  • Emp­foh­len: Air­less-Sprit­zen / Düsen­grö­ße (Air­less): 0.015–0.023″ / Druck (Air­less): ≥ 150 bar
  • Pin­sel – Mög­lich, DFT muss sicher­ge­stellt wer­den
  • Rol­le – Mög­lich, DFT muss sicher­ge­stellt wer­den
Ver­dün­nung JOTUN Thin­ner No. 17 (hier erhält­lich)
Topf­zeit ca. 2h
Schicht­di­cken und Ver­brauch
Nass­schicht­di­cke 130 – 320 µm
Tro­cken­schicht­di­cke 80 – 200 µm
Ver­brauch 7.8 – 3.1 m² je Liter
Fest­kör­per­vo­lu­men ca. 62 %
Unter­grund und Kom­pa­ti­bi­li­tät
Unter­grün­de Alu­mi­ni­um, Beton, Beschich­te­te Flä­chen, Edel­stahl, Koh­len­stoff­stahl, Ver­zink­ter Stahl
  • Alu­mi­ni­um: Schlei­fen oder Strah­len mit nicht­me­tal­li­schem Strahl­mit­tel, schar­fes Pro­fil erzie­len
  • Beton: Min­des­tens 4 Wochen aus­här­ten, ≤ 5 % Rest­feuch­te, staub­frei strah­len oder dia­mant­schlei­fen, Zement­schläm­me ent­fer­nen
  • Beschich­te­te Flä­chen: Sau­ber, tro­cken, kom­pa­ti­bel und unbe­schä­digt
  • Edel­stahl: Strah­len oder Schlei­fen mit nicht­me­tal­li­schem Strahl­mit­tel zur Erzeu­gung eines schar­fen Pro­fils
  • Koh­len­stoff­stahl: Min­des­tens St 2, emp­foh­len Sa 2½ (ISO 8501–1)
  • Ver­zink­ter Stahl: Sau­ber, tro­cken und stumpf, Sweep-Strah­len mit nicht­me­tal­li­schem Strahl­mit­tel
Vor­he­ri­ger Anstrich Epo­xy, Epoxy­ma­stic, Zin­k­epo­xy, Zink­si­li­kat
Nach­fol­gen­der Anstrich Epo­xy
Trock­nung und Über­ar­bei­tung
Über­streich­bar Nach 7.5h bei 23°C
Gehär­tet für die Ver­wen­dung ca. 4d
Bestän­dig­keit & Umwelt
Hit­ze­be­stän­dig­keit Tro­cken, atmo­sphä­risch: 120 °C dau­er­haft, 140 °C Spit­zen­wert
VOC (EU) 331g/L
Farbton

NCS, RAL

Glanzgrad

Seidenmatt (11 - 35 GU), Seidenglanz (36 - 60 GU), Glänzend (61 - 85 GU)

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Jotun Paints (Europe) Limited
Stather Road, Flixborough,
Scunthorpe, North Lincs
DN15 8RR
United Kingdom (UK)
https://www.jotun.com/

Verantwortliche Person in der EU

Jotun (Deutschland) GmbH
as agent for Jotun Paints (Europe) Ltd.
Haferweg 38, 22769 Hamburg
info@jotun.de

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